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是追溯,是传承,是感恩,更是一罈醇香绵长的陈年老酒。

 
 
 

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沙河口火车站,不想和你说再见!(原创)  

2015-02-10 21:56:43|  分类: 城市记忆 |  标签: |举报 |字号 订阅

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沙河口火车站,不想和你说再见!(原创) - 高老师 - 溯 源

                    ▲送走最后一班大连-庄河的列车,沙河口火车站2014年12月10日起
                        停止乘降客运列车旅客。
 

 不想说再见——写给百年小站沙河口(愿创) - 高老师 - 溯 源
  ▲大连-沙河口,市民买票留作纪念。
  

不想说再见——写给百年小站沙河口(愿创) - 高老师 - 溯 源

▲趁着短暂的停车时间有人在站台上拍照留念。

 

沙河口火车站,不想和你说再见! - 高老师 - 溯 源

                                                              ▲趁着短暂的停车时间有人在站台上拍照留念。
 
 

沙河口火车站,不想和你说再见! - 高老师 - 溯 源

                                           ▲留下百年的印记
 

沙河口火车站,不想和你说再见! - 高老师 - 溯 源

                                          ▲本站最后的一次乘降。
 

沙河口火车站,不想和你说再见! - 高老师 - 溯 源

                                           ▲  快乐的候车室已成记忆。
 

沙河口火车站,不想和你说再见! - 高老师 - 溯 源

                                ▲大连晚报此前对此事所作的报道。
 

          2014年12月9日晚上6时25分,沙河口火车站站台上汽笛响起。这或许是这座百年车站的最后一声汽笛鸣响。两分钟前,从庄河开往大连的6334次列车最后一次停靠在这里。105岁的沙河口火车站完成了最后的客运使命,和6334这位“老伙计”说再见,和恋恋不舍的大连市民们说再见。

        从12月10日起,为了配合疏港路拓宽改造工程,始建于1909年的大连地标性建筑——沙河口火车站,将暂停乘降客运列车旅客。沙河口火车站的站台将被拆除,但车站站房仍将保留,车站内的票务业务仍将正常运行。

        论及沙河口火车站这座承载了大连100多年记忆的老站的历史意义,原大连考古文物研究所所长曹钧认为:它助推和见证了西安路、华北路以及大连西北部的发展。建成之初,沙河口火车站名叫“沙河口驿”。1908年起,沙河口一带人口逐渐增长,沙河口火车站应运而生。

        日本侵占大连后,在今解放广场至沙河口火车站之间,修建了一条大通道,名为“大正通”,也就是今天的西安路的前身。当时的“大正通”沿线颇为荒凉,日本侵略者将原沙俄的铁路维修工厂,由大连火车站迁至今天的兴工街,改名为铁道工厂,又在南沙河口地区创办机械制作所(大型铁工厂),从而使人口骤增,小商小贩云集。

        这座百年火车站,浓缩和凝聚了太多老大连人的记忆。12月10日晩上,在站台上等候送别它的市民有数十位。他们大多购买了从沙河口站到大连站的“最后一站”车票。离别的气氛虽有惆怅,但并不伤感。有人趁着短暂的两分钟停车时间合影留念,有人高举一块纸牌,上面写着:再见未必是永远。

        汽笛鸣响,6334和老大连人的缱绻不舍一起远去。铁轨铿锵,碰撞出送行者们情感与记忆的火花。在伤别离与盼相聚的复杂情绪之外,人们更难忘这座百年车站见证的城市足迹,难忘岁月在这里留下的一首首如歌的行板。

  再见,沙河口火车站!

 

沙河口火车站,不想和你说再见! - 高老师 - 溯 源

                                本博作者摄于2014年12月27日上午

 

沙河口火车站,不想和你说再见! - 高老师 - 溯 源

                                    本博作者摄于2014年12月27日上午

 

沙河口火车站,不想和你说再见! - 高老师 - 溯 源

                                  本博作者摄于2014年12月27日上午

 
沙河口火车站,不想和你说再见! - 高老师 - 溯 源

                               本博作者摄于2014年12月27日上午

 

                            (文字引自大连晚报万恒  图片引自 晚报摄手看海等)

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